Welkom op onze websites!

Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van vorstvorming in verdampers voor koelcellen?

De luchtkoeler is een belangrijk onderdeel van het koelsysteem van de koelcel. Wanneer de luchtkoeler werkt bij een temperatuur onder 0 °C en onder het dauwpunt van de lucht, begint zich ijs te vormen op het oppervlak van de verdamper. Naarmate de bedrijfstijd toeneemt, wordt de ijslaag steeds dikker. Een dikkere ijslaag veroorzaakt twee belangrijke problemen: ten eerste neemt de warmteoverdrachtsweerstand toe en kan de koude energie in de verdamper niet effectief door de buiswand en de ijslaag naar de koelcel stromen; ten tweede vormt de dikkere ijslaag een grote windweerstand voor de ventilatormotor, wat resulteert in een afname van het luchtvolume van de luchtkoeler, wat ook de warmteoverdrachtsefficiëntie van de luchtkoeler vermindert.

1. Onvoldoende toevoer van luchtvolume, waaronder verstopping van de luchtuitlaat en de retourluchtleiding, verstopping van het filterscherm, verstopping van de vinspleet, niet-draaiende ventilator of verlaagde snelheid, enz., resulterend in onvoldoende warmtewisseling, verlaagde verdampingsdruk en verlaagde verdampingstemperatuur;

2. Het probleem van de warmtewisselaar zelf, de warmtewisselaar wordt vaak gebruikt, de warmteoverdrachtsprestaties worden verminderd en de verdampingsdruk wordt verminderd;

3. De buitentemperatuur is te laag en de koelcapaciteit daalt doorgaans niet onder de 20 °C. Koeling in een omgeving met lage temperaturen resulteert in onvoldoende warmtewisseling en een lage verdampingsdruk;

4. Het expansieventiel is beschadigd door de plug of het pulsmotorsysteem dat de opening regelt. Bij langdurig gebruik van het systeem blokkeren bepaalde onderdelen de poort van het expansieventiel, waardoor deze niet normaal kan functioneren. Dit vermindert de koelmiddelstroom, verlaagt de verdampingsdruk en regelt de opening. Afwijkingen kunnen ook leiden tot een afname van de stroomsnelheid en druk;

5. Secundaire smering, buiging van de leiding of verstopping door vuil in de verdamper, resulterend in secundaire smering, waardoor de druk en temperatuur van het onderdeel na de tweede smering dalen;

6. Het systeem is slecht afgestemd. Om precies te zijn: de verdamper is te klein of de compressor functioneert te slecht. Temperatuurdaling;

7. Gebrek aan koelmiddel, lage verdampingsdruk en lage verdampingstemperatuur;

8. De relatieve luchtvochtigheid in de opslag is hoog, of de installatiepositie van de verdamper is verkeerd of de koelceldeur wordt vaak geopend en gesloten;

9. De ontdooiing is niet schoon. Door de onvoldoende ontdooitijd en de onredelijke positie van de ontdooi-resetsonde, start de verdamper met draaien terwijl de ontdooiing niet schoon is. De gedeeltelijke rijplaag van de verdamper bevriest na vele cycli en de accumulatie neemt toe.


Plaatsingstijd: 1 februari 2023