1. Het koelvermogen van de koelopslagcompressor neemt af
2. De verdampingsdruk is niet geschikt
3. Onvoldoende vloeistoftoevoer naar de verdamper
4. De rijplaag op de verdamper is te dik
Als uw koelopslagtijd lang is, kunnen de volgende redenen aanwezig zijn:
5. De verdamper bevat teveel koelmiddelolie
6. De verhouding tussen het koelopslagoppervlak en het verdampingsoppervlak is te klein
7. De isolatielaag van de koelcel is beschadigd
Ten tweede: het koelvermogen van de koelopslagcompressor neemt af
1. Hoge condensatiedruk
In de zomer (drie maanden van juli tot augustus) is de beste condensatiedruk 11-12 kg, meestal ongeveer 13 kg, en de slechtste is meer dan 14 kg.
De methode om de hoge condensatiedruk te beoordelen is om de druk te beoordelen op basis van de inlaatwatertemperatuur van de condensor (er is een fout, de druk is de manometerdruk)
Hoe lager de verdampingsdruk, hoe lager het koelvermogen van de koelcompressor. Bij een hoge verdampingsdruk kan de koelcel niet tot de gewenste temperatuur dalen.
De verdampingsdruk is laag, het koelvermogen is verminderd en de temperatuur daalt langzaam of zelfs helemaal niet.
Vervolgens het probleem van de koelcompressor zelf
Het grootste probleem van koelcompressoren is de kruisstroom van gas onder hoge en lage druk. De testmethode is:
Wanneer de koelcompressor normaal werkt, sluit u eerst de aanzuigklep, wacht u tot de oliedruk daalt en het alarm klinkt (20~30 seconden) en stopt u vervolgens.
Sluit de uitlaatklep. Houd rekening met de tijd die nodig is voor het herstellen van de drukbalans tussen uitlaat en aanzuiging. 15 minuten duidt op een ernstige luchtlekkage en moet worden gerepareerd.
30 minuten tot 1 uur is een normale gasstroom
De slechtste machine-balanceringstijd die ik ooit heb gezien, bedraagt minder dan 1 minuut. De beste tijd is 24 uur.
De condensatiedruk ligt over het algemeen tussen de hoogste en de laagste druk, afhankelijk van het systeem. De maximale druk heeft een fout van 0,5 kg.
Als de werkelijke druk de maximale druk aanzienlijk overschrijdt, moet de oorzaak (bijvoorbeeld lucht) worden gevonden.
Hoge condensatiedruk, kleine investering, hoge bedrijfskosten en lage onderhoudskosten
Lage condensatiedruk, grote investering, lage bedrijfskosten en hoge onderhoudskosten
Opnieuw is de verdampingsdruk te laag
De bovenstaande relatie is de toestand waarin de koelcoëfficiënt maximaal is,
Let op: De verdampingsdruk heeft betrekking op de drukmeter op het retourluchtregelstation en is anders dan de aanzuigdruk van de compressor.
Het kleine verschil is bijna niet te zien, en het grote verschil is 0,3 kg (het grootste verschil dat ik ooit heb gezien).
Als de werkelijke verdampingsdruk lager is dan de minimale druk die overeenkomt met de temperatuur, zal het koelvermogen afnemen.
De redenen variëren van langzame koeling tot helemaal geen koeling. De redenen zijn als volgt: 1. De rijplaag op de verdamper is te dik, 2. Er zit olie in de verdamper, 3. De verdamper heeft een lage vloeistoftoevoer.
2. De koelkast is te groot, en 5. De oppervlakteverhouding klopt niet.
3. Onvoldoende vloeistoftoevoer naar de verdamper
Veel voorkomende symptomen van onvoldoende vochttoevoer
De aanzuigtemperatuur van de koelcompressor is hoog, de aanzuigklep is niet bevroren, de aanzuigdruk is laag en de verdamper bevriest ongelijkmatig.
4. Vlotter automatisch regelinstrument
Deze methode is het nauwkeurigst, maar het faalpercentage is extreem hoog
Om dit soort storingen te verhelpen, moet je zowel verstand hebben van elektriciteit als van koeltechniek. Maar dat zijn er niet veel.
Daarom gooien de meeste fabrikanten het automatische vlotterregelsysteem weg als het beschadigd is.
5. De rijplaag op de verdamper is te dik
Als de rijplaag op de verdamper te dik is, heeft dit invloed op de warmteoverdrachtscoëfficiënt en de luchtcirculatie van de uitlaatpijp. Bovendien wordt de verdampingsdruk verlaagd.
Daarom moet de verdamper regelmatig worden verwijderd, hoe minder hoe beter. In de praktijk kunt u de volgende gegevens raadplegen.
Ontdooi wanneer de afstand van de rijplaag tussen de twee buizen in de bovenste rij minder dan 2 cm bedraagt.
Laat de luchtkoeler ontdooien wanneer de rijplaag tussen de lamellen van de luchtkoeler minder dan 0,5 cm bedraagt.
Guangxi Cooler Koelapparatuur Co., Ltd.
Tel/Whatsapp: +8613367611012
Email：karen@coolerfreezerunit.com
Plaatsingstijd: 29-01-2024