Welkom op onze websites!

Oorzaakanalyse van een vastgelopen cilinder door een koelcompressor?

1. Cilinder vastgelopen fenomeen

Definitie van een vastgelopen cilinder: Dit verwijst naar het verschijnsel waarbij de bewegende onderdelen van de compressor niet meer functioneren als gevolg van slechte smering, verontreinigingen of andere oorzaken. Een vastgelopen compressorcilinder duidt op schade aan de compressor. Een vastgelopen cilinder komt meestal voor bij het wrijvingsvlak tussen het glijdende lager en de krukas, tussen de cilinder en het onderste lager, en tussen de rollende zuiger en het wrijvingsvlak van de cilinder.

Verkeerde diagnose van een vastgelopen cilinder (startprobleem compressor): Dit betekent dat het startkoppel van de compressor de systeemweerstand niet kan overwinnen en de compressor niet normaal kan starten. Wanneer de externe omstandigheden veranderen, kan de compressor mogelijk wel starten en is de compressor niet beschadigd.

Voorwaarden voor een normale opstart van de compressor: Aanloopkoppel van de compressor > wrijvingsweerstand + hoge en lage druk + rotatietraagheidskracht. Wrijvingsweerstand: Deze heeft te maken met de wrijving tussen het bovenste en onderste lager van de compressor, de cilinder, de krukas en de viscositeit van de koelolie van de compressor.

Hoge- en lagedrukkracht: gerelateerd aan het evenwicht tussen hoge en lage druk in het systeem.

Rotatietraagheidskracht: gerelateerd aan het ontwerp van de rotor en de cilinder.
微信图foto_20220801180755

2. Veelvoorkomende oorzaken van vastzittende cilinders

1. De reden is dat de compressor zelf

De compressor is slecht verwerkt, de lokale kracht op het contactoppervlak is ongelijkmatig, of de verwerkingstechnologie is ondeugdelijk, waardoor onzuiverheden tijdens de productie in het binnenste van de compressor terechtkomen. Deze situatie komt zelden voor bij merkcompressoren.

Aanpasbaarheid van compressor en systeem: Warmtepomp-waterverwarmers zijn ontwikkeld op basis van airconditioners, waardoor de meeste fabrikanten van warmtepompen nog steeds compressoren van airconditioners gebruiken. De nationale norm voor airconditioners vereist een maximale temperatuur van 43 °C, oftewel 55 °C. Bij deze temperatuur is de maximale uitlaatdruk doorgaans 25 kg/cm². Als de omgevingstemperatuur aan de verdampingszijde 43 °C is, bedraagt ​​de uitlaatdruk doorgaans ongeveer 27 kg/cm². Hierdoor werkt de compressor vaak onder hoge belasting.

Werken onder hoge belasting kan gemakkelijk leiden tot verkooling van de koelolie, met als gevolg onvoldoende smering van de compressor en vastlopen van de cilinder. De afgelopen twee jaar is een speciale compressor voor warmtepompen ontwikkeld. Door de optimalisatie en aanpassing van interne structuren zoals interne olieretour- en uitlaatopeningen zijn de bedrijfsomstandigheden van de compressor en de warmtepomp beter afgestemd.

2. Oorzaken van botsingen, zoals transport en handling.

De compressor is een precisie-instrument en de pomphuis is nauwkeurig op elkaar afgestemd. Botsingen en sterke trillingen tijdens het hanteren en transporteren kunnen de afmetingen van het pomphuis van de compressor doen veranderen. Wanneer de compressor wordt gestart of draait, drijft de krukas de zuiger naar een bepaalde positie. De weerstand neemt dan aanzienlijk toe en uiteindelijk kan de zuiger vastlopen. Daarom moet de compressor met zorg worden behandeld, van de fabriek tot de montage in de machine, van de opslag in de machine tot het transport naar de distributeur en van de distributeur naar de installatie bij de gebruiker, om schade aan de compressor te voorkomen. Bij botsingen, kantelen, omvallen, enz. mag de compressor volgens de voorschriften van de compressorfabrikant niet meer dan 30° kantelen tijdens het hanteren.

3. Redenen voor installatie en gebruik

In de airconditioning- en warmtepompindustrie bestaat het gezegde: drie punten voor kwaliteit en zeven punten voor installatie. Hoewel dit wat overdreven is, geeft het wel aan dat de installatie een grote invloed heeft op het gebruik van het apparaat. Lekkages, enzovoort, kunnen de werking ervan belemmeren. Laten we ze één voor één toelichten.

Waterpasstandtest: De compressorfabrikant schrijft voor dat de hellingshoek van de compressor tijdens het draaien minder dan 5° mag zijn. De hoofdeenheid moet horizontaal worden geïnstalleerd en de hellingshoek mag niet meer dan 5° bedragen. Langdurig gebruik met een duidelijke hellingshoek kan leiden tot ongelijkmatige krachten en grote wrijving.

Ontluchten: Een te lange ontluchtingstijd leidt tot onvoldoende koelmiddel, waardoor de compressor niet genoeg koelmiddel heeft om te koelen, de uitlaatgastemperatuur hoog wordt, de koelolie verkoolt en verslechtert, en de compressor vastloopt door onvoldoende smering. Als er lucht in het systeem zit, is lucht een niet-condenseerbaar gas, wat hoge druk of abnormale schommelingen kan veroorzaken en de levensduur van de compressor kan verkorten. Daarom moet het ontluchten nauwkeurig en volgens de voorgeschreven normen gebeuren.


Geplaatst op: 11 februari 2023