1.Voorzorgsmaatregelen voor het lassen:
Bij het lassen moet de bewerking strikt volgens de stappen worden uitgevoerd, anders wordt de kwaliteit van het lassen beïnvloed.
(1) Het oppervlak van de te lassen buisfittingen moet schoon of uitlopend zijn.De uitlopende mond moet glad, rond, vrij van bramen en scheuren en uniform van dikte zijn.Poets de te lassen koperen buisverbindingen met schuurpapier en veeg ze tenslotte af met een droge doek.Anders heeft dit invloed op de soldeerstroom en de soldeerkwaliteit.
(2) Plaats de te lassen koperen leidingen overlappend over elkaar (let op de maat) en lijn het midden van de cirkel uit.
(3) Bij het lassen moeten de gelaste delen worden voorverwarmd.Verwarm het lasgedeelte van de koperen pijp met een vlam, en wanneer de koperen pijp wordt verhit tot paarsrood, gebruik dan een zilveren elektrode om deze te lassen.Nadat de vlam is verwijderd, wordt het soldeer tegen de soldeerverbinding geleund, zodat het soldeer smelt en in de gesoldeerde koperen delen vloeit.De temperatuur na verwarming kan de temperatuur weerspiegelen door de kleur.
(4) Het is het beste om een sterke vlam te gebruiken voor snel lassen en de lastijd zo veel mogelijk te verkorten om te voorkomen dat er overmatige oxiden in de pijpleiding worden gegenereerd.Oxiden veroorzaken vuil en verstoppingen langs het stroomoppervlak van het koelmiddel en veroorzaken zelfs ernstige schade aan de compressor.
(5) Bij het solderen, wanneer het soldeer niet volledig gestold is, mag u de koperen buis nooit schudden of trillen, anders zal het gesoldeerde deel scheuren vertonen en lekkage veroorzaken.
(6) Voor het koelsysteem gevuld met R12 is het niet toegestaan om te lassen zonder het R12-koelmiddel af te tappen, en het is niet mogelijk om lasreparaties uit te voeren wanneer het koelsysteem nog lekt, om te voorkomen dat het R12-koelmiddel giftig wordt vanwege open vuur.Fosgeen is giftig voor het menselijk lichaam.
2. Lasmethode voor verschillende onderdelen:
(1) Lassen van buisfittingen met fasediameter
Gebruik bij het lassen van koperen leidingen met dezelfde diameter in het koelsysteem omhulsellassen.Dat wil zeggen, de gelaste pijp wordt geëxpandeerd in een beker of klokmond en vervolgens wordt een andere pijp ingebracht.Als het inbrengen te kort is, heeft dit niet alleen invloed op de sterkte en dichtheid, maar zal ook de flux gemakkelijk in de buis stromen, waardoor vervuiling of verstopping ontstaat;als de opening tussen de binnen- en buitenleidingen te klein is, kan de flux niet in het insluitingsoppervlak stromen en kan alleen aan de buitenkant van de interface worden gelast.De sterkte is erg slecht, en het zal barsten en lekken wanneer het wordt blootgesteld aan trillingen of buigkracht;als de bijpassende opening te groot is, zal de flux gemakkelijk in de pijp stromen, wat vervuiling of verstopping veroorzaakt.Tegelijkertijd zal lekkage worden veroorzaakt door onvoldoende fluxvulling in de las, niet alleen de kwaliteit Niet goed, maar ook een verspilling van materiaal.Daarom is het uiterst belangrijk om de insteeklengte en de opening tussen de twee buizen redelijk te kiezen.
(2) Lassen van capillaire buis en koperen buis;
Bij het repareren van de filterdroger van het koelsysteem moet de capillaire buis (smoorcapillaire buis) worden gelast.Wanneer het capillair aan de filterdroger of andere pijpen wordt gelast, is de warmtecapaciteit van het capillair vanwege het grote verschil in de twee pijpdiameters erg klein, en het fenomeen van oververhitting is extreem gevoelig voor het vergroten van de metallografische korrel van het capillair , die broos en gemakkelijk te breken wordt.Om te voorkomen dat het capillair oververhit raakt, moet de gaslasvlam het capillair vermijden en ervoor zorgen dat het tegelijkertijd met de dikke buis de lastemperatuur bereikt.Een metalen clip kan ook worden gebruikt om een dikke koperen plaat op de capillaire buis te klemmen om het warmteafvoergebied op de juiste manier te vergroten om oververhitting te voorkomen.
(3) Lassen van capillaire buis en filterdroger
De inbrengdiepte van het capillair moet binnen de eerste 5-15 mm worden geregeld, het inbrenguiteinde van het capillair en de filterdroger moet 5 mm van het uiteinde van het filterscherm zijn en de bijpassende opening moet 0,06 ~ 0,15 mm zijn.Het uiteinde van het capillair kan het beste in een hoefijzervormige hoek van 45° worden gemaakt om te voorkomen dat vreemde deeltjes op het eindoppervlak blijven en verstopping veroorzaken.
Wanneer de twee buisdiameters erg verschillend zijn, kan de filterdroger ook worden verpletterd met een buisklem of een bankschroef om de buitenste buis plat te maken, maar het binnenste capillair kan niet (dood) worden ingedrukt.Dat wil zeggen, steek eerst het capillaire buisje in de koperen buis en knijp het samen met een pijpklem op een afstand van 10 mm van het uiteinde van de dikke buis.
(4) Lassen van koelmiddelleiding en compressorleiding
De diepte van de koelmiddelleiding die in de leiding wordt gestoken, moet 10 mm zijn.Als deze minder dan 10 mm is, zal de koelmiddelleiding tijdens het verwarmen gemakkelijk naar buiten bewegen, waardoor de flux het mondstuk blokkeert.
3. Inspectie van laskwaliteit
Om absoluut geen lekkage bij het gelaste onderdeel te garanderen, moeten na het lassen de nodige inspecties worden uitgevoerd.
(1) Controleer of de afdichting van de las goed is.Na toevoeging van koelmiddel of stikstof om gedurende een bepaalde tijd te stabiliseren, kan het worden getest met zeepsop of andere methoden.
(2) Wanneer de koeling en airconditioning in bedrijf is, mogen er geen scheuren (naden) in de lasplaats als gevolg van trillingen worden toegestaan.
(3) De pijpleiding mag niet worden geblokkeerd als gevolg van vuil dat tijdens het lassen binnendringt en mag ook niet in vocht terechtkomen als gevolg van een onjuiste werking.
(4) Wanneer de koeling en airconditioning werken, moet het oppervlak van het lasgedeelte schoon en vrij van olievlekken zijn.
Posttijd: 23 oktober-2021