De uitlaattemperatuur van de koelcompressor voor koelopslag moet over het algemeen 15 tot 30 °C lager zijn dan het vlampunt van de smeerolie en mag niet te hoog zijn. Als de uitlaattemperatuur van de koelcompressor voor koelopslag te hoog is, zal de olietemperatuur stijgen. De viscositeit van de olie zal afnemen en het zal moeilijk zijn om een oliefilm te vormen, wat de slijtage en hitte van de bewegende delen zal verhogen. Het zal er gemakkelijk toe leiden dat de smeerolie carboniseert en verkookst, waardoor de cilinder ruw wordt of de klepplaat niet goed werkt. Veroorzaakt oververhitting van de zuiger en cilinder, wat de gastransmissiecoëfficiënt verlaagt, de gastransmissie-efficiëntie van de koelcompressor beïnvloedt en de werking oneconomisch maakt.
De algemene redenen waarom de uitlaattemperatuur van de koelopslagcompressor te hoog is, zijn als volgt:
1) Een onvoldoende hoeveelheid koelwater of een hoge watertemperatuur van de koelopslagcompressor zorgt ervoor dat de condensatiedruk te hoog wordt en de uitlaattemperatuur van de koelopslagcompressor ook toeneemt.
2) Er is te veel koelmiddel in de koeler, waardoor er vloeistof in de condensor ophoopt. Hierdoor wordt het koeloppervlak kleiner, neemt de condensatiedruk toe en stijgt de perstemperatuur van de koelopslagcompressor.
3) De uitlaatklep of het valse veiligheidsdeksel is niet goed afgedicht en lekkage van lucht onder hoge en lage druk zal de uitlaattemperatuur verhogen.
4) Als de aanzuigdruk te laag is, zal de compressieverhouding toenemen en zal de uitlaattemperatuur stijgen.
5) De aanzuigoververhitting is groot, waardoor de uitlaattemperatuur stijgt.
6) Als het vrije volume van de koelopslagcompressor groot is of als de starthulpklep lekt, is er sprake van een grote zuigoververhitting, waardoor de uitlaattemperatuur van de koelopslagcompressor zal stijgen.
De horizontale condensors in sommige koelinstallaties zijn al lange tijd in gebruik en sommige ammoniakleidingen zijn verstopt geraakt door corrosie en lekkage. Veel leidingen zijn verstopt en de condensor is niet vervangen, wat heeft geleid tot een afname van het koeloppervlak en een toename van de condensatiedruk. De perstemperatuur van de compressor in koelcellen stijgt dienovereenkomstig.
Kortom, als de uitlaattemperatuur van de koelopslagcompressor te hoog is, moet de oorzaak zorgvuldig worden gevonden om het fenomeen van de te hoge uitlaattemperatuur te elimineren en de bedrijfskosten te verlagen.
Plaatsingstijd: 14-10-2023